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2015年7月22日 星期三

台中地區汽車烤漆推薦整理


汽車烤漆價差很大,有便宜的也有貴的,但一分錢一分貨,在正常的範圍內薄利多銷我想應該是促銷手法,但若是不正常的範圍下低價下殺我想應該也不用太認真考慮它了,畢竟汽車烤漆本來就是希望花了錢可以有好的效果,如果為了貪便宜而讓效果打折那感覺就沒有這個必要了~

價差的差別可能在於工序及用料,有些會很搞工的幫你拆拆解解然後都一道一道慢慢用好慢工出細活,但有些會速戰速決省去很多小步驟;用料的部分,其實好的用料可以帶你上天堂,所以價差會大,所以汽車烤漆的好壞不一定只有取決於技師的功力唷!以下整理台中汽車烤漆推薦:


台享國際汽車
地址:台中市北屯區中清路二段968號
電話:(04)2425-5899 (24小時專線)
傳真:(04) 2425-2111
網址:http://www.tai-shang.com.tw/

銘仁汽車修配廠
地址:台中市西屯區中清路180之24號
電話:(04)2425-1433
傳真:(04)2425-9922
網址:http://www.mrc8888.com.tw/

金昇汽車服務
地址:台中市北區太原路二段270號 
電話:(04)2236-5757
傳真:(04)2235-1642
網址:https://goo.gl/TYe916

里陽汽車
大里部地址:台中縣大里市國光路一段145號
電話:(04)2406-3456
太平部地址:台中縣太平市太平路808號
電話:(04)2270-9900
網址:無官網(?)

上立汽車股份有限公司
地址:台中市西屯區文心路三段137號
電話:04-23112288
網址:http://www.sunlit.com.tw/ford/address.htm
崇德部:中市崇德路三段168號 04-2422-5538
豐原部:潭子鄉中山路三段376號 04-2532-4133


台灣地狹人稠寸土寸金,別說房子一棟棟的蓋,綠地一片片的縮,坦白說怎麼感覺連停車格都變小了??停車技術只要稍有差池或是意外可能就容易撞到旁邊,撞到的若是柱子或是牆壁還好,若是撞到的是別人的車,不但你自己的車要修還要付一筆別人的維修費,真的很不划算,所以還是乖乖把技術練好吧~~~ (離題



資料參考:mobile01 / 汽車烤漆資訊網


2015年7月13日 星期一

汽車烤漆刮痕修補筆有效嗎?原理是什麼呀?

在購物台和購物網站上常會看到幾個牌子的汽車烤漆刮痕修補筆,影片上只要在有刮痕的地方塗一下擦乾淨就會立刻有成效…這是真的嗎?


常看到à如已見底漆鋼板、烤漆脫落,使用本品將無法修復,只能防止繼續生鏽。

汽車烤漆由外而內分別是:金油層--色漆層--底漆層--鈑金件

而修補筆好像只適用於傷到”未穿透色漆層的傷害” ,
感覺只適合用於很淺層的細小刮痕可能可以有效果,
所以也許這就是很多人會覺得沒什麼效果的原因,
因為可能刮痕已經傷的很深,所以無效。


à判斷刮傷小技巧。

淺層>>先用指甲感覺看看,如果經過刮傷的表面是沒有阻礙的,一般來說應該是屬於金油層上的刮傷。

深層>>如果依照上面的方法試過覺得是有阻礙的表示可能已經穿透金油層,已經傷到色漆層(或是已經看的見底漆了)

如果是淺層的傷害可以考慮看看用刮痕修補筆來DIY,但若是傷到深層可能還是要用油性補漆筆或是直接找專業人士來動手會比較有效一些…


但如果你已經買了修補筆且是為了要補小刮痕的話可以試試看
l          使用前記得要先搖動一分鐘使他均勻
l          大面積的可以多上幾層,但是每層要先讓他有半小時乾燥再上下一層
l          依照各家說明有不同畫的方式(圓的、曲線的等等之類)


若上面都已經試過無效,那就只好乖乖把它當防鏽用就好~存錢烤漆也很實在。




資料參考:汽車烤漆資訊網 / mobile01 

2015年7月9日 星期四

超驚人汽車刮傷修補法~自己的愛車你可以自己救!

說到汽車刮傷相信是每輛車子都會有的問題,有的人會很在意有的人也是會覺得沒關係,在意的朋友們為了這個小痕跡難道要讓車子天天去汽車烤漆嗎?當然不!以下簡單方式供大家參考,希望大家愛車都可以美美的零傷痕~


(圖片來源:http://www.pexels.com/photo/audi-car-2394/)


第一類急救~細小的傷痕:可用 細蠟、粗蠟
(粗蠟對汽車烤漆有一定的傷害程度,所以不建議常常使用,需要修復細微的汽車刮傷時才使用,一般只會上上細蠟作為保護膜。另外在細蠟的挑選上也要注意,因為有分成固態或液態,固態使用較費力但是比較厚所以時效上較持久,反之液態的就使用比較輕鬆但因為較薄所以時效比較短;深色車系用的細蠟重油亮,淺色系用細蠟重去污,購買時要注意標示上的說明唷!)

舉凡門把上因為鑰匙或指甲摩擦的痕跡,本來光澤度非常亮的但因為長期摩擦而導致上面有很多小細紋,這時候可以用細蠟+粗蠟去除。

步驟
à把車子洗乾淨並擦乾,已海綿先沾上粗蠟(記得以畫圓的方式上蠟)
à第二到再上上細蠟,由內而外一樣畫圓
à簡簡單單,這時你應該會發現已經完工了(原本的細紋應該減少很多)


第二類急救~沒有掉底漆的刮傷:可用 細蠟、點漆筆
(點漆筆能夠修補傷痕,使用前要搖一搖,塗上後可能會略看的出痕跡,可以把他想像成立可白一樣是不是很像~ 購買時一定要先比對各家廠牌的色卡,這裡講到的顏色要注意應該是要是你車子現在的顏色,因為車子經過太陽日曬或是風吹雨淋時間一久可能略為退色,所以一定要慎選顏色避免差異太大)

比如說面積比較大的刮傷或是脫漆,用打蠟的方式沒有辦法作處理,那就用點漆筆來試試看吧!

步驟
à把車子洗乾淨並擦乾,不要上蠟,直接用和車子顏色一樣的點漆筆塗在刮痕上,就像是平常使用立可白那樣


第三類急救~已經看的見底漆的刮傷:可用 除鏽劑、防鏽劑、點漆筆
(這邊要注意如果看到鈑金已經生鏽了要先做處理,可以用粗砂紙磨掉烤漆直到\看到底部亮鈑,再用細砂紙將周圍的烤漆磨平,最後再上漆或是點漆筆就可以不怕再生鏽!)

比如說比較身或是已經看的見底漆的刮痕,其實很容易讓鈑金生鏽,所以除鏽防鏽這個動作很重要

步驟
à把車子洗乾淨並擦乾,不要上蠟,先在刮痕塗上除鏽劑等個10-15分鐘左右
à用軟布或是面紙差掉除鏽劑,塗上防鏽劑,保護他不要再繼續生鏽下去
à點上點漆筆,等到都乾了之後上上細蠟





其實急救的方式應該很多種,如果汽車刮痕只是小小的並不嚴重可以自己DIY來解救愛車,但如果真的是有點嚴重或是你感覺無法手法純熟的話還是會建議不要自己胡搞還是帶去找專業的汽車烤漆廠商比較安全實在唷。

補充說明:上述用品大約在每個汽車美容店、量販店或是特力屋等等都可以買的到,指示各廠牌價格不一樣,通常細蠟落在300-1000元左右;粗蠟落在300-700元左右;點漆筆落在150-200左右。




參考網站:汽車烤漆資訊網

2015年7月8日 星期三

要去汽車烤漆前先看一遍~最常見有關汽車烤漆的Q&A!

想帶愛車去做烤漆了嗎?有沒有人分享好的汽車烤漆推薦廠商?有很多小地方是你該注意及疑問是你應該要先知道的,不管是高級的車子或是一般的車子都是和我們息息相關的交通工具,大家總是希望能票漂亮亮的開出去(至少不要滿身刮痕),除了基本的保養打蠟是一定要的,偶而去做一次大美容或是汽車烤漆也是必備,坊間許多不同家廠商各有各的優惠及特點,該如何挑選呢?既然花費了金錢和時間,一定要先讓自己了解烤漆的必備知識才不會被騙花了錢愛車卻沒有得到良好的照顧唷~

Q:烤漆時間大約要多久?
A:全車外表汽車烤漆大約需要5-6天 全車外表拆裝鈑金烤漆大約需要8-10天 單片烤漆大約需要1-2天。(但每家作業時間可能略有不同)

Q : 烤漆後壽命多長?
A : 正常使用大約都在3-5年以上。(保固是指非經外力造成脫漆或失去光澤或褪色)

Q:車子烤漆無光澤,因為沒掉漆是不是可以再噴一道金油就可以增加亮度?
A:汽車烤漆會沒有光澤可能是因為之前遇到的烤漆工廠使用到品質較不好的金油,或是本身沒有為車子作基本擦拭和拋光,即使沒掉漆也絕對不可以再噴上一到金油,因為烤七已經硬化若再將金油蓋上去以後會造成金油剝落。
  
Q:有哪家較好的汽車烤漆推薦嗎?
A:1分錢1分貨.較好的汽車烤漆廠,都是收費較高的,不過建議,在選擇烤漆廠時可以先去觀看場地設備,如果場地差,環境髒亂,試問您的愛車能做的品質應該有限。或是也可以到各大汽車論壇看看有沒有網友有沒有分享離你交通最方便的汽車烤漆推薦廠商。

Q:請問汽車烤漆怎會變白色圓點是什麼???
A:會產生白色圓點的原因不外乎有幾種原因
1.      使用較差的底漆
2.      使用噴漆當烤漆的底漆(噴漆密度較大.烤漆密度較小)
3.      使用到消化棉的細土
以上都是基本上會產生白色圓點的原因,處理方式一定要研磨到整片都見鍍鋅鋼板,不然買什再好的材料都沒有作用

Q:請問硬化劑是做什麼用的?和金油要如何調配?物體表面若要研磨是用一般的細砂紙就可以了嗎?施工的工具要用噴槍嗎?
A:硬化劑最主要的功能在於硬化的作用,一般使用的汽車烤漆金油,都是屬於低溫系統(風乾型)金油必須要添加硬化劑產生架橋,才會硬化。一般常見的比例.有2:1.3:1.4:1.當然也有一些較少見的10:1系統.這些比例系統都是可以用的,看所使用的烤漆品牌決定。烤漆表面研磨,砂紙的選擇,必須要看您烤漆的顏色決定,通常越淺色(銀色)的顏色所要使用的砂紙必須要越細,深色系(黑色)則可以使用較為粗翻的砂紙研磨烤漆表面,金油的施工工具是噴槍沒有錯,建議選擇1.3口徑-1.4口徑噴槍施工.。



剛烤完漆的車子一定每一台都是漂亮閃耀,但是只要大約過了半年~一年相信就會有明顯的不同,所以慎選好的汽車烤漆場對愛車來說是非常重要的一件事情唷!


2015年6月25日 星期四

冷烤漆,其實是市面上多數烤漆車廠的手法哦

大家知道汽車烤漆的程序嗎??
先將車子拋光,把原本的烤漆先去除,也可以藉此將鏽蝕的部分除去
再來為車身受到的大大小小輕傷舊傷
進行鍍鋅補土的治療
第三步是為鍍鋅補土加強並且增加附著性&平整度的塑膠補土
接著來到了最重要的中塗底漆
底漆可以說是整個烤漆過程的中心思想
同時也是各家烤漆車廠在烤漆功藝比拼上的關鍵

最後噴塗上表漆並附上金油就算是大功告成了
這短短的字裡行間其實還包含了許許多多的細節與技巧
通常烤漆學徒至少要花三年時間才能獨當一面
而要學會比較高級困難的調色配色,則要八年甚至十年才能學成
如此辛苦繁複的工作並不是一般人能夠輕易接觸的
烤漆相關的知識也不是大眾耳熟能詳的

今天我們來淺談烤漆的一個生冷名詞 -- 冷烤漆
冷烤漆與一般的烤漆揪竟有多大的差異??
原廠的烤漆會在烤漆過程送入200多度的高溫烘烤
然而一般的汽車美容廠用60至70度左右
原廠的200度烘烤能夠增加烤漆的硬度
而汽車美容場則是為了加速烤漆風乾的時間
原本就很繁複的程序中,表層漆&金油更是會多次的鋪上
以車廠的立場來說,能夠節省下瑣碎的時間就是在創造財富了
而原廠使用的高溫烘烤設備並非一般外面車廠所能負擔
因此會選擇比較親民的無塵烤漆房

烤漆無塵室  
圖片來源:網路
至於為何溫度會定在60~70度,而不再高一點呢?
因為溫度若是定在一個不高不低的位置
反而會讓烤漆的表層先乾燥內部卻仍未乾
其實最佳的狀況是自然的讓烤漆風乾,所呈現的效果最佳
而一般的汽車美容車廠所能夠
因此有經驗的車主們會提醒,若是烤漆廠標榜特別快速或價格特別優惠
這種情況很有可能在程序中偷工減料,特別是中塗層的步驟
不一定剛拿到車就看的出拙劣,也可能是無法維持該有的時間
建議各位車主在送愛車進廠前應該先做好功課,打聽好車廠,才會有滿意的結果哦

2015年6月9日 星期二

淺談汽車烤漆--烤漆價格, maybe也是你最想知道的

有車有房顧家庭是大多數有責任有擔當的男人所立定的人生目標
而汽車烤漆將會是這些男人的共同難題
特別是多數的家庭經濟狀況不算富裕但仍有小康
汽車的外觀也代表著車主的生活品質
一個家庭為重的好男人
車色樸素穩重不失時尚,烤漆乾淨平整不需光鮮亮麗
但車開久了難免會讓烤漆受損
特別是寸土寸金的北部
任何一個讓愛車安身立命的好車位都要價不斐
風吹日曬雨淋傷烤漆的狀況於心不忍卻也無可避免
因此,大量的車主會在烤漆受損到一定的程度之後
尋求汽車烤漆店家的協助
而大家最想了解的不外乎
烤漆推薦店家  汽車烤漆價格  烤漆diy(車主自己來)
以最經濟實惠的方式挽救勞苦功高的愛車

汽車烤漆  

今天,我們來淺談烤漆最熱門的話題之一
烤漆價格
如果有仔細爬文的朋友會發現
價格的落差實在大到無法判斷該如何找到準確的平衡點
有高級路線的40000元精緻烤漆,也有不到一萬元的極至烤漆
鄉民、部落客、網友的經驗分享也讓案情更加撲朔迷離
親自到車廠更擔心會被師傅用專業打壓而更得不償失

以小編從菜鳥時期開始長期關注烤漆相關的資訊分享
全車烤漆平均價格約略落在  20000~30000 之間
而其價格的差異在於
烤漆廠的用料(漆料、金油) & 汽車本身的車廠、車色
此外也包括車廠的良心
因此當您下定決心要送愛車去烤漆時
絕對要花時間
參考或詢問網友的建議
之後更要挑選幾間推薦的車廠貨比三家
親自去觀察烤漆廠的環境&師傅談吐間流露的態度是否中意
除此之外,最重要的還是老掉牙的提醒『 一分錢一分貨 』

2014年4月25日 星期五

[轉載] 汽車烤漆房

資料來源:王朝網路

汽車烤漆房一般是用來噴塗和烘烤車漆的,因此,烤漆房最確切的描述應爲“汽車噴漆烤漆房”。

發展潛力:
汽車烤漆房目前在國際擁有市場很大,中國汽車烤漆房設備工業是一個新的、年輕的發展領域,市場潛力也是很大的,人民生活水平的提高“私家車”的普及,將帶動汽車行業的發展,特別是汽車生産商及汽車保修行業,汽車烤漆房的出現無疑加快了行業的發展,提高了生産效率,是自動化烤漆、環保烤漆行業的一大亮點。

特點:
傳統的汽車烤漆是人工半機械化的,首先工作效率不高,人工烤漆工作流程複雜,人員技術水平要求高,消耗大,烤漆質量難以保證,事故頻發,難以環保標准,易造成人員身體傷害,給企事業單位帶來高成本,高消耗,而且影響企事業單位生産進度。

然而,隨著科技的進步發展,現代汽車烤漆也跟上時代的腳步了,汽車烤漆房的出現,將引領汽車烤漆業的巨大發展,是汽車行業的一大進步。

汽車烤漆房具備以下優點:

一、前期處理快,效果驕傲

汽車烤漆房是一整套大型設備。使用前汽車一般要經過前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊端,提高了工作效率而且可以提高車漆修補作業中漆面的質量。這不僅因爲烤漆房可以按照操作人員的設置使漆面均勻升溫和迅速烘幹,而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等汙染物對車漆造成的汙染,這樣就可以省去後續的抛光等漆面處理工作。

二、工作環境良好

汽車烤漆房爲了保持烤漆房內空氣的清潔,各種類型的烤漆房都裝有過濾裝置,例如過濾棉,用來過濾進入烤漆房的空氣中的灰塵,而且烤漆房的通風系統會使烤漆房內有足夠的換氣速度,從而保證烤漆房內空氣的清潔。很多時候,車身漆面的汙染是由人爲因素造成的,例如待噴漆的車輛沒有經過徹底清潔就進入烤漆房,或噴漆人員沒有穿著專用防護服,或烤漆房內不清潔等。

三、工作效率高,質量有保證

相比人工噴漆、烤漆,汽車烤漆房是機械化“一條龍”服務,工作效率要高上好幾倍,甚至幾十倍。而且,噴漆時,外部空氣經過初級過濾網過濾後由風機送到房頂,再經過頂部過濾網二次過濾淨化後進入房內。房內空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆後的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換,使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質量。 漆面光滑均勻無雜質,抛光度高。

四、安全系數高

汽車烤漆房一般設有恒溫控制器及安全防爆系統。汽車烤漆時,將風門調至烤漆位置,熱風循環,烤房內溫度迅速升高到預定幹燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾後,與熱能轉換器發生熱交換後送至烤漆房頂部的氣室,再經過第二次過濾淨化,熱風經過風門的內循環作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啓,使烤漆房內溫度保持相對恒定。最後當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機,烤漆施工安全結束。

使用注意事項:有些車輛在烤漆房內噴塗和烤漆之後,漆面上會出現一些麻點,仔細觀察會發現是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆面上。當出現這種情況時,就說明烤漆房內的空氣中含有大量的灰塵。

(1)進入烤漆房的空氣是汙染物的主要來源。在不使用烤漆房時,應該將烤漆房的門關好,嚴禁使烤漆房的門長時間處于打開的狀態。在很多修理廠中,膩子的打磨工作往往在距離烤漆房很近的區域內進行,打磨膩子的過程中會産生大量的粉塵,大量的膩子灰等粉塵隨著空氣的流動很容易進入烤漆房。如果膩子打磨采取了無塵幹磨技術,情況會相對好一些,如果采取的是手工打磨方法,汙染就會非常嚴重。因此,在修理廠中,膩子打磨工作應該在遠離烤漆房的區域進行。

(2)烤漆房工作時,通氣風扇會將外界的空氣抽入,經過烤漆房頂棚上的過濾棉向下吹,空氣從烤漆房地板上被抽出烤漆房,烤漆房內就制造出了下降氣流,這樣,烤漆房內即使有少量的灰塵,也不會飛揚起來。烤漆房頂棚上的過濾棉可以過濾掉大部分的灰塵,從而保持進入烤漆房內空氣的清潔。因此,應該定期更換烤漆房頂棚上的過濾棉和烤漆房地板上的吸附棉。

(3)待噴塗車輛本身通常是烤漆房內最大的汙染源。車輪、保險杠以及發動機艙等部位會聚集大量的汙染物,徹底的車身清洗工作可以使這些汙染物對噴漆操作的影響降低。因此,車身清洗等良好的准備工作是非常重要的。

(4)噴漆操作人員穿著的工作服也是重要的汙染源。在很多修理廠,打磨膩子和噴塗漆面的工作是由同一個人完成,很多工人在打磨膩子時和噴塗漆面時穿著同一套工作服,這是不正確的,在噴塗漆面時應該有專用的工作服。在烤漆房內,應該穿著無纖維脫落的工作服,戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器,在噴塗各道漆面時都要保持這樣的穿戴。沒有穿專用工作服的人員嚴禁進入烤漆房,而只能從窺視窗觀看噴漆作業,以免汙染油漆。

(5)除了遮蓋車身和噴塗等必須在烤漆房內完成的工作之外,其他車身准備工作和油漆調配工作應該在烤漆房外面進行。有些修理廠甚至在烤漆房內清洗車輛或打磨膩子,這是嚴重違反修補漆操作規範的做法。

(6)噴槍等噴塗設備要保持清潔。應該在每次噴塗作業後及時清洗噴槍,以免噴槍內的油漆幹燥,油漆幹燥後會凝結成片,如果幹燥成片的油漆在噴塗時飛出,將在漆面上形成缺陷。

(7)在每次噴漆工作完成後應清掃烤漆房的地板和牆壁,將遮蓋車身時使用的遮蓋物等物品清理幹淨。噴漆時應盡量使用一次性的遮蓋物遮蓋車身,盡量不要使用棉質的遮蓋車衣和車輪罩,因爲這種車衣容易聚集灰塵。

(8)烤漆房內不應放置零部件和油漆罐等雜物,因爲這些東西會累積汙物而最終汙染待噴塗車輛。噴槍、紙膠帶、膩子、車衣以及工作服等物品不應該存放在開放的環境中,這些物品都應該放在密閉和通風的儲存室內。

總之,爲了保證車漆噴塗的質量,烤漆房內環境的維護和嚴格的操作規範是十分必要的。

産品分類:由于國內外品牌型號繁多:不同型號都大致可分爲、通用型、中型、遠紅外。只是各自標准配備不同。

通用型汽車烤烤漆房功能簡介:

工作時不受任何天氣的限制,能在不同溫度下自動控制,恒溫噴、烤漆。采用國際先進全自動燃燒系統和先進的空氣淨化系統,噴漆期間空氣迅速排出,自始至終保持室內空氣清新、潔淨。國內自行研制的高效熱能轉換系統熱效率高而均勻,同時房體側面安裝壓力調節系統,使産品更加安全、可靠,穩定性好。

中型烤漆房又可分爲普通型、豪華型、環保型三種類型,並可以按照各自需求設計烤漆房規格和配置。

遠紅外烤漆房功能簡介:

高效、節能、優質、環保的紅外噴烤漆房是烤漆行業發展的必然方向。隨著社會的進步,無毒而低揮發的水溶性烤漆必然取代含苯的各種油漆及塗料。這已爲發達國家和我國家裝行業的發展現狀所證明。紅外烤漆設備無需通過介質轉換直接輻射被加熱體,並具備較好的穿透力,使漆塗層由裏及外地固化,避免了柴油烤漆和普通電熱烤漆産品由外及裏的幹燥方式,使內裏塗層的水份和溶劑通過已固化的漆表面揮化,從而破壞表面處理的效果。

烤漆房配套設備無塵打磨房

打磨房可滿足不同車型修理車間的使用需要,主要的功能是爲了從維修車間移除灰塵、 廢氣,確保工作環境的清新,提高維修質量,保障生産人員的健康。

烘幹設備

有水份烘幹、熱膠固化塗膜幹燥等烘幹設備。熱源采用電、油、蒸氣等,配用高質量的儀表控制,使得烘幹室內部均勻,升溫速度。

噴漆設備

分爲:水旋、水簾、油簾、無泵噴漆室,幹式噴漆室爲國內外先進技術和國內多年施工經驗的結晶,它適用于機械行業各種大小批量的底面漆噴塗需要。

部分零件簡介:

安全防壓裝置

能保證烤漆房內壓力過高時,自動打開戶主門,確保操作人員的安全。

照明系統

一般采用新款設計,烤漆房噴漆操作時無陰影,特別采用專業的烤漆房專用的電子鎮流器,光照度高達800勒克司,同時在電源電壓低至180伏時仍能正常工作。

高級空氣過濾棉

兩道過濾層將空氣中的灰塵等雜物濾去,噴漆表面無塵埃等雜物,並保持烤漆房內空氣清潔,對工作人員進和保護。

自動風門

噴漆時風門自動開成90度産生內循環,保溫時間長、省油、省電

不鏽鋼熱力交換機

用優質不鏽鋼焊制,導熱快,換熱效率達95%以上。升溫快,溫度均勻。

燃燒器

能使能源的利用率大大提高,並且減少了對環境的汙染。與之相配套的熱交換器,加上科學設計、制作,熱交換率達85%以上。其特點:換熱面積大,燃燒充分,熱效率高,安全可靠。

絕緣風機

噪音低、風量大,從而保證了漆的成型要求,又提高了油漆的利用率;同時,還能滿足空氣潔淨度的要求,確保工作人員的健康。

控制系統

一般選用先進的名牌元件精心設計,對整機性能穩定可靠,操作簡便。數碼顯示,恒溫定時,保證在不同溫度情況下自動恒溫噴漆、烤漆。

烤漆房使用維護保養常識:選擇一台合格烤漆房固然重要,但是烤漆房設備在日積月累的使用過程中,很多油漆師傅反映烤漆房的質量差、房內的灰塵較多、施工效果不佳,甚至有些時候還不如在室外的效果。我想說的是:其實只要大家能正確使用和維護烤漆房,這些問題是完全可以避免的。使用烤漆房注意事項:

1、在進行噴塗前必須先檢查噴塗的氣壓是否正常,同時確保過濾系統清潔;
2、檢查空氣壓縮機和油水微塵分離器,使噴漆軟管保持潔淨;
3、噴槍、噴漆軟管和調漆罐要存放在幹淨的地方;
4、除了用吹風槍和粘塵布除塵外,其他所有噴塗前的工序都應該在烤漆房外完成;
5、在烤漆房只能進行噴塗和烘烤工序,而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啓,開啓房門時必須開動噴塗時的空氣循環系統以産生正壓,確保房外的灰塵不能進入房內;
6、必須穿著指定的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作;
7、在進行烘烤作業時,必須將烤漆房內的易燃物品拿出房外;
8、非必要人員,不得進入烤漆房。

在日常保養方面,要保持烤漆房最佳的效果,應定期做好以下幾項清潔和檢查工作:

1、每天清潔房內鉛筆、玻璃及地台底座,以免灰塵和漆塵積聚;
2、每星期清潔進風隔塵網,檢查排氣隔塵網是否有積塞,如房內氣壓無故增加時,必須更換排氣隔塵網;
3、每工作150h應更換地台隔塵纖維棉;
4、每工作300h應更換進風隔塵網;
5、每月清潔地台水盤,並清洗燃燒器上的柴油過濾裝置;
6、每個季度應檢查進風和排風電動機的傳動皮帶是否松弛;
7、每半年應清潔整個烤漆房及地台望,檢查循環風活門、進風及排風機軸承,檢查燃燒器的排煙通道,清潔油箱內的沈積物,清洗烤漆房水性保護膜並重新噴塗;
8、每年應清潔整個熱能轉換器,包括燃燒室及排煙通道,每年或每工作1200h應更換烤漆房頂棉。

如果平時考慮到了以上幾點並進行合理使用和維護,烤漆房在施工過程中就會變得更輕松、整潔,同時能保質保量的完成任務,一定呈現出完美的噴塗效果。

2014年4月18日 星期五

【汽車鈑金│汽車烤漆】鈑金+塗裝一貫化 台灣引興 獲日本TPM優秀賞

汽車鈑金│汽車烤漆│汽車輪胎│汽車美容│道路救援

由日本設備維護協會(JIPM)設立、聞名全球的全面生產保養TPM優秀賞,台灣引興全體員工歷經7年來鍥而不捨的努力,日前終於獲審通過A類審查,成為全世界第一家贏得該TPM優秀賞的的風琴護罩、伸縮護罩、輸送機與工具機汽車鈑金汽車烤漆的專業製造廠。
台灣引興董事長王慶華指出,2007年3月該公司啟動KAPS活動,聘請日本顧問輔導,以5S+TPM為基礎,師法TPS同步推動JIT與自動化兩大支柱,朝著高品質、低成本、短交期、快速回應的目標,逐步架構出台灣引興永續經營的願景。
2012年時任行政院長陳冲院長造訪台灣引興,當時他建議政府應成立日本顧問庫窗口,全面輔導製造業師法日式生產管理系統來提升汽車鈑金汽車烤漆品質、提高產能與降低成本,獲得陳冲的重視,責成經濟部工業局委託財團法人精密機械研究發展中心與國瑞汽車鈑金汽車烤漆,開始積極輔導國內業者推動TPS專案,台灣引興也於2013年6月正式邀請國瑞團隊進駐輔導。
提到推動KAPS能夠成功,王慶華認為,改善每天持之以恆做下去,如同登山,唯有能忍受過程中痛苦的人,才能享受最終登頂時的快樂。台灣引興推展KAPS初期,也曾遭到部分公司同仁不願配合,導致成果不彰,但因他的堅持及要求全員貫徹執行,逐步展現了成果。
2013年台灣引興大陸上海新廠(第1個鈑金+塗裝一貫化工廠)正式營運,首度通過日本TPM A類優秀賞,在國瑞汽車鈑金汽車烤漆輔導團隊指導下,創造出客訴減半、勞動生產性提升25%及生產 Lead time縮短72%的優異成果。
展望今年,台灣引興將以大陸第2個IN HOUSE工廠(瀋陽廠)做為推動據點,將持續深化TPS工作,追求工程內100%良品;全面導入BPR(Business Process Reengineering)進行企業流程改造;並以「準時」將「良品」送到客戶「線上」,挑戰2015年TPM優秀繼續賞為目標,朝「客戶滿意才是真理中的真理」持續改善,永無止盡。

2014年2月21日 星期五

汽車烤漆前不可不知的3大常識


汽車鈑烤,顧名思義便是有鈑金與烤漆兩大步驟,目前的市場行情來說,每作一片(台語叫做一咖)的行情約在1800元上下,鈑金(需視受損面積大小)與烤漆的價格約略相同,因此每修補一片車門的價格約在3000~4000之間,以一部車側面4片、前後保桿各1片,面積較大的引擎蓋、車頂算2片,後行李廂蓋算1.5片,總共15.5片的面積來計算,全車鈑金加烤漆的價格約在45000元上下,而這僅是一個大約的價格,如果不需鈑金的部位較少,或是某些鈑件受損嚴重必須更換新的鈑件,則價格仍會有些許的增減。 

如果鈑金還算完整,不需大幅修整的話,便可以僅用烤漆價格來計算費用,1片烤漆價格1800元,乘上15.5片,可以得到27900元的價格,換句話說,全車不改色的汽車烤漆(不需鈑金)的標準價格約在28000元上下,而這是指完全按照標準上漆步驟、使用進口漆料的成本來計算,如果少塗一層中塗漆、使用品質低劣的漆料,則價格當然可以再大幅降低,但相對的,烤漆表面的耐久性、硬度等標準,也會隨著降低。 

 品質優良的進口漆料與低劣漆料最大的差異在哪裡?答案是抗UV紫外線藥劑的添加與否及樹脂本身優劣差異。 

各位可以仔細看停放在路邊的汽車,有些車輛的亮光漆層(俗稱金油層)已經粉化脫落,而底層的色漆也跟著褪色、斑駁,這便是紫外線所造成的傷害。每公斤的抗UV藥劑高達10000美元,折合台幣約在32萬元上下,雖然每公升油漆僅需添加個幾公克便可以提供足夠的抗紫外線效果,但對於一切便宜就好的廠商而言,如何降低成本才是他們所關切的事,如果你一昧殺價,烤漆廠當然就會使用廉價的漆料來施作你的愛車,結果就是3個月、半年之後,你的愛車又變成了一隻癩皮狗! 

由於汽車鈑金技術牽扯到技師的工藝水準,不在本文討論之列,但Option編輯部仍必須提醒讀者,汽車鈑金的目的在降低補土的使用量,也就是說鈑金技師必須僅可能將車體「敲」回至與原本弧度相同水準,再薄薄覆上一層補土,以方便後繼的上漆工作。因此在尋求低價位烤漆的同時,也必須注意鈑金技師的工作方式,千萬別讓技師將半桶補土給糊至你的車上。 


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